纵不雅辽宁省东谈主气最冷漠的五大高铁站，心中感叹颇深，其中不乏有大城市，接下来谈谈我的不雅点。

NO5.沈阳南站

沈阳南站是在2015年建成使用的，从界限上来看恢宽敞气，是东北地区最豪华的高铁站。令东谈主怅然的是沈阳南站的交通配套不外劲，公交透露相称少。关于大城市来说高铁站唯一公交，莫得地铁相干于莫得交通配套，一切显得杯水救薪。

在沈阳居住的东谈主很少会聘请到这里坐车，久而久之沈阳南站成为了一个豪华的荫庇品在那摆着，一晃7年昔日了沈阳南站错过了最佳的发展良机。

NO4.营口东站

营口站唯一很少的火车，因此营口主城区的匹夫外出无数会聘请到营口东站坐车。说句确实话营口东站的客流量并不少，然则令东谈主怅然的是营口东站到营口市区距离有点远，到大石桥市近在目下。不了解当地情况的外地东谈主在营口东站下车之后打出租车回市内很有可能会花冤枉钱，久而久之在外地东谈主看来是个东谈主气凄惨的高铁站。

NO3.本溪新城站

这个车站东谈主气也很凄惨，每天的车次不及10趟。本溪老城区的匹夫无数不知谈这个车站在那处，石桥子的匹夫也不好找这个车站。

其确实我看来这个车站主若是为了爽快沈本新城的大学生交通出行而建设的，毕竟临近有沈阳药科大学与辽宁科技学院。学生开学莽撞休假的时间客流量能多点，往常东谈主气很少很少。

NO2.盘锦北站

名义上看叫盘锦北站，实质上这个车站离盘锦市区相称的远处，到锦州沟帮子近在目下。东谈主气之是以这样凄惨即是因为这个车站在盘山县田水镇，往常来这里坐车的东谈主很少，地舆位置相称的偏僻，在好多东谈主看来盘锦北站更像是给沟帮子匹夫建设的。

NO1.丹东西站

以上那些高铁站天然东谈主气凄惨，但最起码一直有客运业务，最令东谈主怅然的莫过于丹东西站。

铭记丹大快速铁路刚建成的时间丹东西站还承担着客运业务，然则其后客流量越来越少，渐渐暂停了客运业务。

从地舆位置上来看丹东西站到丹东老城区很远，到丹东新区也很远，丹东西站到浪头机场近一些。地舆位置前不着村，后不着店，丹东西站注定是一座极其凄惨的高铁站，放眼全省亦然为数未几暂停客运业务的高铁站。